Electric ọkọ Ikilọ ohun

Japan ṣe awọn itọnisọna fun iru awọn ẹrọ ikilọ ni Oṣu Kini ọdun 2010 ati ofin ti AMẸRIKA fọwọsi ni Oṣu Keji ọdun 2010. US National Highway Traffic Administration Safety Administration ti gbejade idajọ ikẹhin rẹ ni Kínní 2018, ati pe o nilo ki ẹrọ naa jade awọn ohun ikilọ nigbati o nrin ni iyara ti o kere ju 18.6 mph. (30 km / h) pẹlu ibamu nipasẹ Oṣu Kẹsan 2020, ṣugbọn 50% ti awọn ọkọ “idakẹjẹ” gbọdọ ni awọn ohun ikilọ nipasẹ Oṣu Kẹsan 2019. Ni Oṣu Kẹrin ọdun 2014, Ile-igbimọ Ilu Yuroopu fọwọsi ofin ti o nilo lilo dandan ti Eto Itaniji Ọkọ ayọkẹlẹ Acoustic ( AVAS).Awọn olupilẹṣẹ gbọdọ fi eto AVAS sori ẹrọ ni ina ẹlẹsẹ mẹrin ati awọn ọkọ ina mọnamọna arabara ti o fọwọsi lati Oṣu Keje ọjọ 1, ọdun 2019, ati si gbogbo ina mọnamọna idakẹjẹ tuntun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti a forukọsilẹ lati Oṣu Keje 2021. Ọkọ naa gbọdọ ṣe ipele ariwo lemọlemọ ti o kere ju 56 dBA (laarin awọn mita 2) ti ọkọ ayọkẹlẹ ba n lọ 20 km / h (12 mph) tabi losokepupo, ati pe o pọju 75 dBA.

Orisirisi awọn adaṣe ti ṣe agbekalẹ awọn ẹrọ ohun ikilọ ina, ati lati Oṣu kejila ọdun 2011 awọn ọkọ ayọkẹlẹ imọ-ẹrọ ilọsiwaju ti o wa ni ọja pẹlu awọn ohun ikilọ ina mọnamọna ti a mu ṣiṣẹ pẹlu Leaf Nissan, Chevrolet Volt, Honda FCX Clarity, Nissan Fuga Hybrid/Infiniti M35, Hyundai Sonata Hybrid, ati Toyota Prius (Japan nikan).Awọn awoṣe ti o ni ipese pẹlu awọn ọna ṣiṣe adaṣe ni 2014 BMW i3 (aṣayan ko si ni AMẸRIKA), ọdun awoṣe 2012 Toyota Camry Hybrid, 2012 Lexus CT200h, gbogbo awọn ẹya EV ti Honda Fit, ati gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ idile Prius laipẹ ṣe ni Amẹrika. , pẹlu boṣewa 2012 awoṣe Prius, Toyota Prius v, Prius c ati Toyota Prius Plug-in Hybrid.Wakọ ina mọnamọna Smart 2013, ni iyan, wa pẹlu awọn ohun ti a mu ṣiṣẹ laifọwọyi ni AMẸRIKA ati Japan ati mu ṣiṣẹ pẹlu ọwọ ni Yuroopu.

Imudara ọkọ ayọkẹlẹ Acoustics (EVA), ile-iṣẹ ti o da ni Silicon Valley, California ati ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn ọmọ ile-iwe Stanford meji pẹlu iranlọwọ ti owo irugbin lati National Federation of the Blind, ni idagbasoke lẹhin imọ-ẹrọ ọja ti a pe ni “Awọn iṣẹ ṣiṣe Ohun Emitting Systems” (VOSES) ).Ẹrọ naa jẹ ki awọn ọkọ ina mọnamọna arabara dun diẹ sii bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹrọ ijona inu inu mora nigbati ọkọ ba lọ sinu ipo ina ipalọlọ (Ipo EV), ṣugbọn ni ida kan ti ipele ohun ti ọpọlọpọ awọn ọkọ.Ni awọn iyara ti o ga ju laarin awọn maili 20 fun wakati kan (32 km/h) si 25 maili fun wakati kan (40 km/h) eto ohun ti ku.Eto naa tun wa ni pipa nigbati ẹrọ ijona arabara n ṣiṣẹ.

VOSES nlo kekere, awọn agbọrọsọ ohun afetigbọ oju-ojo gbogbo ti a gbe sori awọn kanga kẹkẹ arabara ati jijade awọn ohun kan pato ti o da lori itọsọna ti ọkọ ayọkẹlẹ n gbe lati dinku idoti ariwo ati lati mu alaye ariwo pọ si fun awọn ẹlẹsẹ.Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba nlọ siwaju, awọn ohun ti wa ni iṣẹ akanṣe nikan ni itọsọna iwaju;ati pe ti ọkọ ayọkẹlẹ ba yipada si osi tabi sọtun, ohun naa yoo yipada ni apa osi tabi ọtun ni deede.Ile-iṣẹ naa jiyan pe “awọn chirps, awọn beeps ati awọn itaniji jẹ idamu diẹ sii ju iwulo lọ”, ati pe awọn ohun ti o dara julọ fun awọn alarinkiri titaniji jẹ iru-ọkọ ayọkẹlẹ, gẹgẹ bi “purr rirọ ti ẹrọ tabi yipo awọn taya ti o lọra kọja pavement.”Ọkan ninu awọn ọna ẹrọ ohun ita ti Eva jẹ apẹrẹ pataki fun Toyota Prius.